Partager

Nouvelles règles de conduite en Afrique du Sud (2025/26)

Nouvelles règles de conduite en Afrique du Sud (2025/26)

Afrique du Sud • Règles de circulation & application

Nouvelles règles de conduite en Afrique du Sud (2025/26)

L’Afrique du Sud déploie progressivement, à l’échelle nationale, le processus de contraventions AARTO, clarifie les seuils d’alcoolémie, renforce l’application des règles sur les dispositifs de retenue pour enfants et l’usage du téléphone, et — dans le Gauteng — pilote des plaques d’immatriculation haute sécurité. Voici ce qui change réellement, quand cela commence et ce que cela signifie pour les conducteurs au quotidien.

En bref : À partir du 1ᵉʳ déc. 2025, le processus d’infractions AARTO démarre dans les grandes métropoles (p. ex. Johannesburg, Tshwane, Le Cap, Durban, Mangaung), puis s’étend aux autres municipalités le 1ᵉʳ avr. 2026. Le système de points de démérite est prévu pour tous le 1ᵉʳ sept. 2026. Les seuils d’alcoolémie restent à 0,05 % (général) et 0,02 % (professionnels) — la tolérance zéro n’est pas en vigueur. Les plaques « smart » du Gauteng sont en pilote.

Déploiement AARTO : déc. 2025 → avr. 2026 Points de démérite prévus : 1 sept. 2026 Alcoolémie : 0,05 % (0,02 % pro) Téléphones : aucun usage à la main (Règ. 308A) Gauteng : pilote plaques « smart »

Ce qui change & le calendrier

📱↔️ Astuce : faites pivoter votre téléphone pour les tableaux.
Changement Période d’entrée en vigueur Où Qui est concerné Ce qu’il faut faire
Processus d’amendes AARTO (avis administratifs, remises, notification électronique, ordonnances d’exécution) À partir du 1ᵉʳ déc. 2025 (métropoles) → 1ᵉʳ avr. 2026 (reste) National, par phases selon les municipalités Tous les conducteurs/propriétaires de véhicules Vérifier régulièrement vos amendes ; payer sous 32 jours pour avoir 50 % de remise ; utiliser la contestation/la désignation du conducteur si besoin.
Système de points de démérite (suspensions du permis après seuil) Prévu le 1ᵉʳ sept. 2026 (national) National Tous les titulaires de permis, y compris flottes Sensibiliser les conducteurs ; suivre les points ; mettre à jour les processus RH/mandataires.
Seuils d’alcoolémie (plafonds légaux inchangés) Permanent National Tous les conducteurs 0,05 % (général) / 0,02 % (professionnels). La « tolérance zéro » n’est pas entrée en vigueur.
Dispositifs enfants & ceintures (accent sur l’application) Permanent National Conducteurs avec enfants Siège enfant homologué pour les moins de 3 ans ; ceintures/dispositifs adaptés pour les 3–13 ans (ou moins de 1,5 m).
Téléphones au volant (Règ. 308A) Permanent National Tous les conducteurs Aucun usage à la main ; uniquement monté correctement/mains libres.
Plaques haute sécurité (QR, anti-effraction) Pilote dévoilé le 5 juin 2025 Gauteng (pilote) Par phases : flotte & public du Gauteng Suivre les directives provinciales ; l’adoption nationale générale n’est pas encore en vigueur.

AARTO : comment fonctionneront les amendes & les points

Ce qui change : les infractions routières sont traitées par une procédure administrative (AARTO). Vous recevrez un avis d’infraction (souvent par voie électronique), avec la possibilité de payer (remise de 50 % sous 32 jours), de désigner le conducteur ou de déposer une représentation/contestation. Si vous l’ignorez, une lettre de courtoisie suit ; la poursuite de l’inaction mène à une ordonnance d’exécution qui peut bloquer le renouvellement du permis/de la carte grise jusqu’au règlement.

Points (prévu 2026) : lorsque le système de points de démérite démarrera, chaque infraction ajoutera des points. Atteindre le seuil légal suspendra votre permis pour une période donnée. Les points diminueront ensuite avec le temps si vous roulez sans infraction.

Exemples indicatifs (selon le barème officiel)

Infraction (exemple) Points indicatifs* Sanction (typique)** Remarques
Dépassement de 21–25 km/h (urbain) 2 Amende administrative Plus le dépassement est élevé, plus les points/amendes augmentent.
Conduite sans permis valide Jusqu’à 6 Sanction plus élevée Grave ; peut accélérer la suspension une fois les points en vigueur.
Non-respect d’un stop 1–2 Amende administrative Le nombre exact dépendra du barème final.

*Les valeurs de points sont des exemples pour illustrer le fonctionnement ; consultez le barème AARTO officiel lorsqu’il sera publié dans votre municipalité. **Les sanctions varient selon le contexte et peuvent évoluer.

Alcoolémie : mythe vs réalité

Limites légales actuelles

  • Sang : moins de 0,05 g/100 ml (conducteurs ordinaires) ; moins de 0,02 g/100 ml (professionnels).
  • Air expiré : moins de 0,24 mg/1000 ml (général) ; moins de 0,10 mg/1000 ml (professionnels).

Si vous avez le moindre doute, ne conduisez pas. Même un « seul verre » peut suffire à dépasser le seuil pour certaines personnes.

Démystification

« La tolérance zéro est déjà la loi. » Pas encore. Une disposition de tolérance zéro existe dans un amendement, mais elle n’a pas été mise en vigueur au niveau national. Tant qu’elle n’est pas officiellement promulguée, les limites actuelles s’appliquent.

Sièges enfant & ceintures

Selon la réglementation, les enfants de moins de 3 ans doivent être installés dans un dispositif de retenue homologué. Les enfants plus âgés doivent être correctement attachés ou dans un dispositif adapté à l’âge/taille (type rehausseur) — jamais sur les genoux ou dans les espaces de chargement. Attendez-vous à des contrôles plus stricts pendant les périodes de fêtes.

Téléphones au volant

Le règlement 308A interdit de conduire en tenant un téléphone ou tout dispositif de communication. Utilisez un support sécurisé ou un vrai dispositif mains libres. « Un rapide coup d’œil » reste une distraction — et est verbalisable.

Plaques d’immatriculation (pilote du Gauteng)

Le Gauteng a dévoilé un pilote de plaques d’immatriculation inviolables, avec codes QR et fonctions de sécurité renforcées. Le pilote démarre sur les véhicules de flotte provinciaux. Le calendrier de déploiement au public sera communiqué par les autorités du Gauteng ; ce n’est pas encore une exigence nationale.

Radars & technologies de contrôle

Les grandes métropoles étendent les couloirs de contrôle de vitesse moyenne (ASOD), ainsi que des radars fixes plus performants et à faible flash. Concrètement : une détection plus régulière et un envoi numérique des contraventions plus rapide. Avec l’AARTO, vous recevrez plus souvent les notifications par voie électronique — tenez à jour vos coordonnées.

Carte interactive : villes de la première vague

Ces métropoles font partie des premières à appliquer l’AARTO à partir du 1ᵉʳ déc. 2025. Cliquez sur un repère pour ouvrir Google Maps.

Johannesburg • Tshwane (Pretoria) • Ekurhuleni • eThekwini (Durban) • Cape Town (Le Cap) • Mangaung (Bloemfontein)

En mouvement (vidéos)

Système de points AARTO — vidéo explicative

Système de points AARTO — vidéo explicative (YouTube).

Plaques d’immatriculation « smart » du Gauteng — reportage sur le lancement

Plaques d’immatriculation haute sécurité du Gauteng — reportage de lancement (YouTube).

FAQ

L’AARTO est-il déjà actif là où je vis ? À partir du 1ᵉʳ déc. 2025 dans les grandes métropoles indiquées sur la carte ; les autres municipalités suivent le 1ᵉʳ avr. 2026.

Quand les points compteront-ils ? La mise en service nationale est prévue pour le 1ᵉʳ sept. 2026. D’ici là, seul le processus d’amende s’applique, sans points.

Quel est le seuil de points ? Attendez-vous à une suspension une fois le seuil légal atteint (p. ex. 15 points dans le cadre actuel). Les détails exacts seront confirmés lors du déploiement national.

Les limitations de vitesse changent-elles ? Pas de changement national : 60 km/h en urbain, 100 km/h sur route, 120 km/h sur autoroute (sauf indication contraire). C’est l’application qui change.

Sources (liste rapide)

  • Proclamations au Government Gazette sur l’entrée en vigueur de l’AARTO (2025).
  • Guides de la RTIA sur la procédure AARTO, les remises & options.
  • Seuils d’alcoolémie SAPS (sang/air expiré).
  • Arrive Alive : dispositifs enfants & Règlement 308A (téléphones).
  • Gouvernement provincial du Gauteng : avis médias sur le pilote des plaques « smart ».
  • BusinessTech/EWN : modernisation des radars au Cap.

Note éditoriale : les détails dépendent des proclamations officielles et avis municipaux. Suivez toujours la signalisation et les dernières communications gouvernementales.

Cet article a été rédigé avec l'aide de l'IA, puis relu et vérifié par des humains.

Voir la Discussion