Transport · Graphique
La note de sécurité aérienne de l'Afrique du Sud est montée à 95,1 %
95,1% ▲ +11,3 · +13,5 % · depuis 2013
La note a progressé à chaque audit, de 83,8 % en 2013 à 95,1 % en 2026, bien au-dessus de la moyenne mondiale d'environ 68 %.
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| Observation | % |
|---|---|
| 2013 | 83,8 |
| 2017 | 87,4 |
| 2023 | 91,2 |
| 2026 | 95,1 |
Tiré de nos articlesQuatorze mètres au-dessus du Cap : un survol de stade et l’état de l’aviation sud-africaineLire l’article complet →
Derrière les chiffres
Chaque point est la note de mise en œuvre effective de l'Afrique du Sud à l'OACI pour une année d'évaluation, exprimée en pourcentage, telle qu'indiquée dans l'article. Cette note mesure la part du système de surveillance de la sécurité audité qu'un État a mise en place, sur une échelle de 0 à 100 pour cent.
2013 : 83,8 %. 2017 : 87,4 %. 2023 : 91,2 %. 2026 : 95,1 %.
L'article note que la moyenne mondiale est d'environ 68 % et que le chiffre de 2026 est provisoire, et il classe l'Afrique du Sud huitième au monde et première en Afrique. La moyenne mondiale est approximative dans l'article et n'est pas tracée.
L'article ne donne que les années d'évaluation ; la période est donc approchée du 1er janvier 2013 au 31 décembre 2026.
Sources : programme universel d'audits de supervision de la sécurité de l'OACI (ICAO Universal Safety Oversight Audit Programme) et autorité sud-africaine de l'aviation civile (https://www.icao.int/)
Figures as published in our article on the DHL Stadium flyover and South African aviation (chart last checked 14 September 2026): ICAO Universal Safety Oversight Audit Programme scores, with the 2026 figure preliminary via SACAA.
Graphique mis à jour · 2 Nov 2026. Les dates indiquées ci-dessus décrivent les données, et non la situation actuelle.
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