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Transport · Graphique

Le nombre de morts sur les routes sud-africaines pendant les fêtes est reparti à la hausse en 2024/25

1 510décès 2022/23 · Maximum

Les décès ont culminé à 1 510 en 2022/23, sont tombés à 1 427 un an plus tard, puis sont remontés de 5,3 % à 1 502 en 2024/25.

Décès sur les routes enregistrés dans toute l'Afrique du Sud à chaque saison des fêtes, de 2020/21 à 2024/25.
décès 2020/21: 1 210 décès 2020/21 1 210 2021/22: 1 375 décès 2021/22 1 375 2022/23: 1 510 décès 2022/23 1 510 2023/24: 1 427 décès 2023/24 1 427 2024/25: 1 502 décès 2024/25 1 502

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Observationdécès
2020/211 210
2021/221 375
2022/231 510
2023/241 427
2024/251 502
Source: Department of Transport and Road Traffic Management Corporation (RTMC) · 1 Déc 2020 – 15 Jan 2025 · Toutes les barres partent de zéro
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Tiré de nos articlesConduire au Cap et en Afrique du Sud en 2026 : un guide de sécurité fondé sur les donnéesLire l’article complet →

Derrière les chiffres

Chaque barre est le nombre de décès sur les routes enregistrés dans toute l'Afrique du Sud pendant une saison des fêtes, tel qu'indiqué dans l'article.
2020/21 : 1 210, un chiffre contenu par le couvre-feu lié au COVID.
2021/22 : 1 375.
2022/23 : 1 510.
2023/24 : 1 427, en baisse de 5,5 % sur la saison précédente.
2024/25 : 1 502 morts pour 1 234 accidents mortels, en hausse de 5,3 % sur la saison précédente.
L'article décrit la saison des fêtes comme allant environ du 1er décembre à la mi-janvier ; la période va donc du 1er décembre 2020 au 15 janvier 2025, et la date de fin est approximative.
Sources : déclarations du ministère des Transports (Department of Transport) et de la Road Traffic Management Corporation sur la sécurité routière pendant les fêtes (https://www.gov.za et https://www.rtmc.co.za)

Figures as published in our article on driving safely in Cape Town and South Africa (last updated 30 April 2026): Department of Transport and RTMC festive season road safety statements, 2021 to 2025.

Graphique mis à jour · 14 Sep 2026. Les dates indiquées ci-dessus décrivent les données, et non la situation actuelle.

À découvrir aussi

Transport 31 Déc 2025

Aéroport international du Cap en 2025 : la plupart des passagers volaient à l'intérieur du pays

7,8millions de passagers Vols intérieurs · Maximum

Passagers à l'aéroport international du Cap en 2025, arrivées et départs confondus, par type de vol.
Vols intérieurs: 7,8 millions de passagers Vols intérieurs 7,8 Vols internationaux: 3,3 millions de passagers Vols internationaux 3,3

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L'aéroport a compté 11,1 millions de passagers, un record. Environ sept sur dix voyageaient sur des vols intérieurs.

Source: Airports Company South Africa (ACSA) · Toutes les barres partent de zéro

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Transport 31 Déc 2026

La note de sécurité aérienne de l'Afrique du Sud est montée à 95,1 %

95,1% ▲ +11,3 · +13,5 % · depuis 2013

La note de l'Afrique du Sud aux audits internationaux de sécurité aérienne (OACI) depuis 2013
% 80 85 90 95 100 2013: 83,8 % 83,8 2013 2017: 87,4 % 2017 2023: 91,2 % 2023 2026: 95,1 % 2026 95,1

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La note a progressé à chaque audit, de 83,8 % en 2013 à 95,1 % en 2026, bien au-dessus de la moyenne mondiale d'environ 68 %.

Source: International Civil Aviation Organization (ICAO) and South African Civil Aviation Authority (SACAA) · L’échelle va de 80 à 100, et non de zéro

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Transport 30 Mar 2026

À quelle heure le trajet vers l'aéroport est-il le plus lent ?

47,2minutes 16:00 · Maximum

Temps de trajet moyen du centre-ville à l'aéroport, du lundi au vendredi
minutes 0 20 40 60 03:00: 14,9 minutes 14,9 03:00 04:00: 15,4 minutes 05:00: 15,3 minutes 06:00: 15,8 minutes 06:00 07:00: 16,2 minutes 08:00: 16,4 minutes 09:00: 16,5 minutes 09:00 10:00: 16,6 minutes 11:00: 16,8 minutes 12:00: 17,1 minutes 12:00 13:00: 17,9 minutes 14:00: 20,2 minutes 15:00: 38,7 minutes 15:00 16:00: 47,2 minutes 47,2 17:00: 37,7 minutes 18:00: 21 minutes 18:00 19:00: 16,8 minutes 20:00: 16,5 minutes 21:00: 16,1 minutes 21:00 16,1

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En semaine, le trajet du centre-ville à l'aéroport est le plus lent en fin d'après-midi.

Source: Cape Town Data (Google Maps drive-time sampling) · L’échelle va de zéro à 60

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