Une expédition de la Compagnie néerlandaise des Indes orientales, conduite par Jan van Riebeeck, arrive dans la baie de la Table
Des navires de la Compagnie néerlandaise des Indes orientales (VOC), sous les ordres de Jan van Riebeeck, jettent l’ancre dans la baie de la Table pour établir un poste de ravitaillement sur des terres fréquentées depuis longtemps par des communautés khoekhoe. C’est le début d’une implantation coloniale permanente.
Photo: Charles Davidson Bell · Public domain
Le 6 avril 1652, Jan van Riebeeck arrive dans la baie de la Table avec des navires de la Compagnie néerlandaise des Indes orientales (VOC). Il a pour mission de bâtir un fort et d’installer un poste chargé de fournir aux navires de la Compagnie de l’eau douce, de la viande et des légumes. Un petit fort de terre et de bois est élevé près de la plage, à l’est de l’actuelle Adderley Street, non loin de l’endroit où un ruisseau d’eau douce se jetait dans la mer.
La baie n’était pas une terre vide. Des communautés khoekhoe y vivaient et y faisaient paître leur bétail, et commerçaient depuis des décennies avec les navires européens de passage. Autshumao, qui avait navigué jusqu’à Java dans les années 1630, sert d’interprète, et les Néerlandais dépendent d’abord du troc pour obtenir le bétail des Khoekhoe.
En 1657, la Compagnie attribue à d’anciens employés des terres agricoles le long de la rivière Liesbeek. Des groupes khoekhoe perdent des pâturages et des points d’eau, et la première guerre entre Khoekhoe et Néerlandais éclate, de 1659 à 1660.
Pourquoi c’est important
Le poste de ravitaillement est devenu la ville du Cap et la colonie du Cap. Pour les communautés khoekhoe, il a marqué le début d’une longue perte de terres, d’eau et d’indépendance.
- Source: Establishment of the Cape and its impact on Khoikhoi and Dutch, South African History Online · Heritage Month: The Khoi encountered Europeans long before Van Riebeeck, UCT News (2021) · Jan van Riebeeck, South African History Online · Castle of Good Hope, Castle Street, Cape Town, South African History Online · N. M. Botha, The Gateway of tomorrow: modernist town planning on Cape Town's Foreshore 1930-70 (UCT, 2013)
Où cela s’est passé
Lieu du débarquement et premier fort, près de l’actuelle Grand Parade
L’expédition a débarqué et bâti son premier fort près de la plage, à l’est de l’actuelle Adderley Street, aux abords de la Grand Parade. L’emplacement exact n’est pas signalé. En 1652, le rivage suivait à peu près le tracé de l’actuelle Strand Street : le Foreshore, plus au nord, a été gagné sur la mer à partir de la fin des années 1930, si bien que ce secteur se trouve aujourd’hui loin à l’intérieur des terres.
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Où cela s’est passé Approximatif
Lieu du débarquement et premier fort, près de l’actuelle Grand Parade
L’expédition a débarqué et bâti son premier fort près de la plage, à l’est de l’actuelle Adderley Street, aux abords de la Grand Parade. L’emplacement exact n’est pas signalé. En 1652, le rivage suivait à peu près le tracé de l’actuelle Strand Street : le Foreshore, plus au nord, a été gagné sur la mer à partir de la fin des années 1930, si bien que ce secteur se trouve aujourd’hui loin à l’intérieur des terres.
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Contexte Secteur
Mouillage de la baie de la Table
Les navires ont mouillé dans la baie de la Table, au large de la vallée de la Table. Les sources consultées n’indiquent pas de point de mouillage précis, la baie est donc représentée comme une vaste zone.
